Сегодня в честном обзоре мы рассмотрим новый Geely Atlas (Джили Атлас) с двигателем 4G20 2.0 MPI CVVT 16v 139 л.с. — модельный год 2020 и узнаем, сколько он стоит, какие характеристики, надежность, оснащение, оборудование и характеристики ресурс, который есть у машины l. Также из статьи вы узнаете, стоит ли приобретать китайский городской внедорожник по актуальным ценам у дилеров?
{banner_adsensetext}
Первая официальная презентация флагмана Geely, внедорожника Atlas, состоялась на Московском международном автосалоне в самом конце 2016 года. Тогда модель была представлена публике с рабочим названием NL-3. На тот момент этот кроссовер уже успешно продавался в Китае под названием Geely Boyue. Официальные продажи в российских и белорусских дилерских центрах модели Geely Atlas начались только в марте 2018 года. Опрошенный китаец, собранный в Беларуси (Борисов, завод БелГи) с 2,0-литровым двигателем, предлагается покупателям только с механикой и тяговым передком.
Экстерьер нового белорусско-китайского внедорожника Geely Atlas разработал известный британский дизайнер Питер Хорбери, до недавнего времени работавший на шведского производителя автомобилей Volvo. Внешний вид модели, с какой стороны ни посмотришь на эту машину, у большинства автомобилистов производит только приятное впечатление. Элегантность экстерьера подчеркнута динамичными линиями кузова, в которых дизайнер зашифровал быстрые черты гепарда в длинном прыжке.
Как известно, вся красота современного автомобиля заключается в его деталях. В китайском кроссовере взоры автолюбителей прикованы к обеим фарам со встроенными светодиодными элементами, решетке радиатора в фирменном стиле, визуально напоминающей разлетающиеся над водой колесам, и 18-дюймовым легкосплавным дискам с оригинальным фирменным дизайном. Также стоит отметить, что, по мнению автомобильных специалистов, новый внедорожник разительно отличается от других китайцев достаточно высоким качеством сборки и продуманной эргономикой, а также удачно подобранными материалами интерьера, включая множество деталей. • маркируются строгим, легко узнаваемым геометрическим рисунком, обрамляющим различные внутренние элементы. Все эти детали наглядно демонстрируют действительно новый уровень развития, на который уверенно вышел китайский автопроизводитель Geely.
Что касается кузова китайского внедорожника, то в очередной раз выделяются компактные передние фары (для справки: старшие версии модели оснащены полностью светодиодными фарами), а также элегантная имитация решетки радиатора с логотипом бренда. Джилли машет и оригинальный мощный бампер, на котором расположены светодиодные элементы противотуманных фар. Профиль кузова выглядит очень динамичным благодаря длинному капоту, четкой линии крыши, спускающейся к корме, которая как бы опирается на заднюю часть, плавающей на стойке.
По бокам кузова мы видим большие боковые двери, большие вырезы в колесных арках и хорошо проработанную корму с монолитной крышкой багажного отделения, на которой довольно оригинально смотрятся харизматичные принты и высоко расположенные светодиодные габаритные огни. В задней части кузова очень продуманно выглядит обтекаемый бампер, дополненный тисненой стальной вставкой снизу и хромированными прямоугольными псевдо-выхлопными патрубками выхлопных труб. По мнению многих владельцев, кузов внедорожника со всех сторон выглядит как единое целое, а также полностью готовый, то есть без лишних деталей и различных китайских «цыган», как в случае его предшественника.
Что касается салона нового Geely Atlas, то его по праву можно назвать чрезвычайно гостеприимным и комфортным для своего класса «C — SUV», с продуманной эргономикой, удобными передними сиденьями с боковой поддержкой, большим задним диваном и целым набором сидений современная функциональность и не особо большой багажник, который, кстати, способен вместить только 320 литров полезной нагрузки при стандартном положении спинок задних сидений. В свою очередь, даже трансформируя спинки задних сидений (спинки заднего ряда разделены в соотношении 60 на 40), полезный объем багажника немного увеличится, но не особо, ровным получением пола все равно не станет не работа. Стоит отметить, что под фальшполом почему-то было спрятано много полезного объема в багажнике, и помимо безбилетного пассажира здесь можно легко разместить в дороге большое количество разных полезных вещей.
Положение водителя детально изучено, как по удобству расположения органов управления, так и по количеству свободного места на сиденье, по которому можно безопасно путешествовать на большие расстояния. Особо хочется отметить продуманный мультифункциональный руль, который регулируется не только по высоте, но и по глубине, а панель приборов очень информативна (для справки: есть два варианта панели на выбор). Водительское сиденье с хорошей боковой поддержкой и большим подголовником очень прилично с точки зрения комфорта, а все необходимые органы управления находятся на наклонной центральной консоли, которая плавно переходит в огромный туннель, расположенный между передними сиденьями.
Сверху консоли по центру расположен 8-дюймовый цветной сенсорный дисплей мультимедийной системы. Чуть ниже элементы управления кондиционером с монохромным экраном и большие стиральные машины, облегчающие регулирование температуры в салоне. Чуть ниже климата установлен селектор передач, который окружен множеством кнопок управления, отвечающих за включение / выключение дополнительного оборудования.
По мнению автоэкспертов, интерьер Geely Atlas совершенно не знаком китайским автопроизводителям. Все детали интерьера настолько четко собраны и адаптированы друг к другу, что поражаешься тому, каким не так давно были китайцы по качеству сборки европейских автомобилей и как быстро они их догнали и практически превзошли. Особо хочется отметить использование китайцами внутри внедорожника мягкого пластика, из которого сделана верхняя часть передней панели и дверных досок, а также качественная тканевая или кожаная обивка сидений (в зависимости от по комплектации). Для справки отметим, что по многочисленным результатам краш-тестов, проведенных с использованием системы C-NCAP, в 2018 году китайский автомобиль уверенно заработал максимальные 5 звезд.
Новый Geely Atlas даже в базовой комплектации имеет очень богатые возможности, такие как кнопка запуска двигателя, подогрев передних сидений, кнопка электрического стояночного тормоза, а также система помощи при спуске под уклоном, камера (за дополнительную плату, Вы также можете получить опцию кругового обзора, панорамный люк на крыше, электродвигатель для регулировки сиденья водителя и пассажира) и многие другие опции. Поэтому интерьер китайца сделан с четким посылом для премиального сегмента. Что касается пространства в салоне относительно задних пассажиров, то в этом плане автомобиль Geely Atlas вполне сопоставим с моделями бизнес-класса. На заднем сиденье сидит достаточно комфортно и места для ног здесь предостаточно даже тем пассажирам, чей рост превышает 190 сантиметров.
Итак, что касается комплектаций, то рассматриваемый автомобиль с 2,0-литровым двигателем можно было приобрести только с передним приводом 2WD и 6-ступенчатой механической коробкой передач (вскоре после этого за доплату в 55 тысяч российских рублей появилась коробка передач 6 АКПП.) в трех фиксированных версиях. Базовая комплектация «Стандарт» (цена: 1 миллион 275 тысяч рублей или 17 тысяч долларов в эквиваленте) предлагает покупателю климат-контроль, акустическую систему с четырьмя динамиками, подогрев передних сидений, подогрев зоны стеклоочистителей, электрические стеклоподъемники на всех дверях, анти- противоугонная сигнализация, электромеханический ручник, 17-дюймовые стальные диски на колпаках и электрообогрев боковых зеркал заднего вида в цвет кузова.
Средний тип комплектации «Комфорт» (цена: 1 миллион 385 тысяч российских рублей или 18 500 долларов в эквиваленте) может предложить покупателю легкосплавные диски, многофункциональный руль, однокнопочный запуск двигателя и систему бесключевого доступа, а также мультимедийный комплекс с голосовым управлением и 8-дюймовым дисплеем с разъемами USB / AUX. Максимальная степень «Люкс» (цена: 1 миллион 485 тысяч рублей или 19 800 долларов в эквиваленте) выделяется на фоне других версий кожаной обивкой сидений, наличием электропривода на передних сиденьях, раздельным кондиционером, навигационная система и звуковая система с 6 динамиками. Для справки отметим, что в базовых комплектациях аналоговая приборная панель оснащена 3,5-дюймовым монохромным экраном, а в high-end версии — цифровой приборной панелью в виде 7-дюймового ЖК-дисплея.
Для белорусского и российского рынков в подкапотном пространстве китайского внедорожника Geely Atlas 2.0 — 2020 модельного года устанавливается безнаддувный 16-клапанный бензин объемом 1997 кубических сантиметров. Также стоит добавить, что этот силовой агрегат на завершающем этапе разработки был немного доработан шведскими специалистами автопроизводителя Volvo, и около 20 процентов деталей унифицированы с современными двигателями Volvo.
{banner_reczagyand}
Основные особенности модели силовой установки Geely Atlas — модельный год 2020
Атмосферный 4-цилиндровый бензиновый двигатель системы DOHC (два распредвала) с распределенным впрыском топлива семейства двигателей JLD заводской серии 4G20 рабочим объемом 2,0 л с 16 клапанами, мощностью 139 лошадиных сил с крутящим моментом 181 Ньютон на метр с механизмом регулировки фазы CVVT с двумя фазорегуляторами (один установлен на впускном валу, а другой — на выпускном валу).
Справочные данные для двигателя JLD 4G20 2.0 16v 139 л.с.: рядный алюминиевый блок цилиндров R4 с алюминиевой головкой 16v без гидрокомпенсаторов (клапанные зазоры регулируются каждые 90-100 тысяч километров); топливная система — форсунка с распределенным впрыском; приводной механизм — распределительная цепь (ресурс — 100 тыс км до переоборудования); расход топлива в смешанном режиме (город — 11,2 л / трасса — 6,2 л) составляет 8,1 л бензина АИ-92/95 на 100 км пути; объем моторного масла, необходимого для замены — 5,3 литра (синтетика — 5W40); Примерный ресурс ДВС — 280 тысяч километров до капремонта.
Двухлитровый бензиновый двигатель Geely Atlas 4G20 работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач китайской разработки (6-ступенчатая механическая коробка передач), срок службы которой составляет примерно 270 тысяч километров. А недавно Атлас 2.0 оснастили еще и классической 6-ступенчатой гидроавтоматической коробкой передач (6-ступенчатая АКПП), которая устанавливается как опция за дополнительную плату и имеет примерный ресурс 250 тысяч километров. 2,0-литровый двигатель разгоняет новый Atlas до 100 км / ч за 12,5 секунды, а максимальная скорость внедорожника составляет 185 км / ч.
Что касается конструкции подвески автомобиля, то в этом плане китайцы сделали все по классической схеме, так сказать, традиционно для массовых городских кроссоверов сегмента — «внедорожник-С». Так, например, есть независимая подвеска со стойками Макферсон спереди, а сзади установлена «многорычажная». Кроме того, все колеса Geely Atlas оснащены дисковыми тормозами с электронным ручным тормозом, а рулевое колесо оснащено усилителем электрических тормозов. Крутящий момент двигателя в 2,0-литровой модели передается только на переднюю ось.
Внедорожник Geely Atlas имеет клиренс (расстояние) равный 190 миллиметрам, объем багажника — 320/750 литров, объем топливного бака — 60 литров, а снаряженная масса достигает 1645 килограммов. Габаритные размеры модели: длина — 4519 мм, ширина — 1831 мм и высота — 1694 мм. Страна сборки автомобиля — Беларусь, завод «Бельджи» в г. Борисове.
Видео: «Сравнительный обзор Geely Atlas (Джили Атлас) с двигателями 4G18TD 1.8 и 4G24 2.4«
Подводя итог всему вышесказанному, отметим, что автопроизводитель, китайская компания Geely Motors, заявляет примерный ресурс своего среднеразмерного городского внедорожника Geely Atlas (Джили Атлас) с 2,0-литровым двигателем — модельный год 2020, в диапазоне 250-300 тысяч километров до первых критических отказов в зависимости от типа трансмиссии и соблюдения владельцем правил обслуживания автомобиля.
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ. ПОДПИСАТЬСЯ НА НАШИ НОВОСТИ. ПОДЕЛИТЬСЯ С ДРУЗЬЯМИ.
Поделиться Facebook Twitter Pinterest WhatsApp
Предыдущая статьяЧестный обзор Porsche 911 Targa 4 / 4S (Porsche 911 Targa 4 / 4C) 3.0 385/450 HP Характеристики, цены и ресурсы Следующая статьяПочему необходимо прогревать двигатель Renault Kaptur H4M 1.6 114 л.с с вариатором Jatco JF015E перед поездкой? admin СТАТЬИ ПО ТЕМЕ Статьи
Kia Sportage 2022 – новый корейский внедорожник с улучшенными ходовыми качествами
30.11.2021 Статьи
Honda Civic 2022 – стильный и современный «японец»
02.11.2021 Статьи
BMW X3 2022 – новый премиальный немецкий кроссовер
02.11.2021
Рубрики
- На заметку
- Мотор
- Характеристики
- Топливная система
- Система наведения. Приостановка
- Система торможения
- Внутренний. Багажник
- Тело
- Большинство предметов
- Совет
